当发动机工作时,凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮,使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转,从而带动从动齿轮作反方向的旋转,将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。这样,进油腔处便形成低压而产生吸力,把油底壳内的机油吸进油腔。由于主、从动齿轮不断地旋转,机油便不断地被压送到需要的部位。

     机油泵吸不上油的原因,是由于机油太稀,柴油机熄火后如果停放时间较长,机油泵内的机油便全部渗回油底壳,再次启动时,因吸油管路内充满空气,致使机油泵空转,不能向润滑油路输送机油。
临时解决这一故障,可采用以下措施:拆下机油细滤器,向机油泵出油口缓缓注入一些机油,然后用手扳动飞轮反转三四圈,使复细滤器,摇转柴油机,机油压力指示器就能渐渐升起。不过这仅是临时救急的措施,最主要是是解决机油过稀的问题。

 

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