在昆明市羊仙坡村里多家作坊收储废润滑油。因铁门紧锁，狼狗狂吠，记者偷拍只能隔着铁栏杆。 
     “相关部门在关注街道的整洁、河流的干净这些看得到的表面，同时也要对废润滑油等容易被忽视的污染源加强监管。” 一位律师说。

　　汽车维养最常规的项目，除了洗车，恐怕就要算更换润滑油了。一辆车一年换个两三次润滑油是很正常的事情。那么，你可曾留意过，废润滑油到哪里去了呢？关于废润滑油的去向问题，传说有很多——有人说，废润滑油是被环保部门集中处理了；也有人说，是拿去提炼柴油、汽油了；还有人说，是被不法分子拿去“假冒伪劣”之后，再次流入市场了……

         如何处理废润滑油

　 “目前云南省仅有昆明东亮工贸有限公司（以下简称“东亮公司”）具有废润滑油回收环保资质。”据昆明市环境保护局危险废物监督管理所所长李捷介绍，该公司一期处理能力为每年12000吨，二期处理能力为每年50000吨。废润滑油经回收处理，加工为燃料油和润滑基础油。按照国家相关燃料油标准，企业对产品进行技术处理，处理达标后在市场销售，主要应用在有燃油锅炉的工厂、有燃油灶的餐饮企业、火力发电厂、垃圾焚烧发电，有色金属冶炼等行业。润滑基础油同样也有相应的国家标准，企业按照相关标准处理达标后销售，达标后的润滑基础油作为基础原料进入润滑油生产企业。“经处理加工过的废润滑油，相关质检部门检测合格后方能投入市场使用。”李捷说。

　　据了解，昆明市机动车的保有量目前已突破118万辆，且每天都在急速增加，其中出租车保有量近7000辆。正常情况下汽车里程数每7000公里左右就需要进行保养更换润滑油，私家车一年更换2至3次，而出租车却差不多每个月需要更换一次，每次更换下来的废润滑油2至4升，一年下来昆明的机动车更换下来的润滑油数量惊人。

　　东亮公司牛经理在接受记者采访时透露，昆明每年仅汽车维修和保养产生的废润滑油就多达8000吨至15000吨，且不包括拖拉机、摩托车以及其他行业生产时产生的废润滑油，但该公司每年收购到的废润滑油量却只有4000吨左右。如此算来，昆明市每年至少有4000吨至11000吨左右的废润滑油去向不明，这些废润滑油又流向何处？
　　

        谁在收购废润滑油

　　7月28日，记者来到汽车修理厂较为集中的昆明市彩云北路东聚汽配城，一家名为“三峰汽车维修”的维修工人告诉记者，车辆维修或保养换下来的废润滑油，如果客人有需要就自行带走，但几乎没人带走。“会有人开车小货车来收的，或者有废润滑油了，就给他们（油贩子）打电话，会有人过来取。”对于废润滑油如何处理，该名维修工人介绍道。

　　随后，记者来到“顺达汽修”，一位汽修工人也与之前“三峰汽车维修”的维修工人说法大体一致。当记者询问是否有专门的企业对废弃润滑油进行回收时，“顺达汽修”的老板告诉记者：“一般顾客不要的废润滑油我们就倒进桶里，一桶装满就卖给收废品的，哪有什么公司啊，这样一个25 升的桶，一桶卖个50元钱就不错了，我们也不是靠这个赚钱的，就是觉得既然能卖几个钱就留着吧，再说也没地方倒。”

　　当记者问及废弃油回收企业的名称、地址，均表示不知道，汽修厂有废润滑油了就会打回收者留下的联系方式，然后回收者来收取，有时候也会有人开着小货车或是三轮车的人前来挨家询问收购。为什么废润滑油的收购者身份如此神秘？整个昆明都是这种情况吗？带着诸多疑问，记者7月28日对昆明高新小屯汽车城的4S维修点进行调查。

　　对“北汽陆霸维修点”、“天津一汽维修服务点”、“五十铃特约维修点”等进行了逐一走访，维修点的工作人员均告诉记者，更换下来的废润滑油均有专门的企业进行回收。“我们这里对车辆进行维修或保养时换下来的废润滑油，都是由维修点的环保部进行收集，待环保局指定的相关企业来进行统一回收的。”“北汽陆霸维修点”的一名男性工作人员说。

　　昌河铃木汽车特约服务站维修服务部的一名男性工作人员说：“在这个汽车城内，都是由一家叫‘东亮工贸有限公司’的企业来回收废润滑油，一般情况下，装满一个约 200 升的铁桶后，我们就会给对方打电话来收取。”对于所谓东亮工贸有限公司的地址，该名工作人员亦表示不知道，都是电话联系的。